کد خبر:125031
پ
نیارکی
معاون امور صنایع وزیر صنعت:

واقعی‌سازی قیمت خودرو یکی از اولویت‌های وزارت صنعت است

معاون امور صنایع وزیر صنعت، واقعی‌سازی قیمت خودرو را یکی از اولویت‌های این وزارتحانه عنوان کرد.

معاون امور صنایع وزیر صنعت، واقعی‌سازی قیمت خودرو را یکی از اولویت‌های این وزارتحانه عنوان کرد.

 

*** واقعی‌سازی قیمت خودرو

 

به گزارش خبرگزاری سروش، مهدی صادقی نیارکی در خصوص سرمایه‌ای نبودن خودرو و واقعی‌سازی قیمت آن، اظهار داشت:

به‌رغم آن‌که در حوزه فروش محدودیت‌های بسیاری گذاشته‌ایم که خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل نشود، اما بعضی افراد روی خودرو به‌عنوان کالای سرمایه‌ای حساب می‌کنند، به همین دلیل نوسانات قیمت در بازار غیرمنطقی است و عمدتا در رقابت با سایر بازارها مانند ارز و سکه و غیره است.

 

وی در ادامه افزود:

وقتی قیمت خودرو واقعی و منطقی نیست، این زیان به شبکه قطعه‌سازی منتقل می‌شود و اگر شبکه قطعه‌سازی متوقف شود، خودرو نخواهیم داشت، در این صورت باید خودرو کارکرده وارد کشور کنیم و این زیبنده کشوری نیست که سال‌ها صنعت خودرو داشته و توانسته رتبه جهانی ۱۵ و ۱۸ را از لحاظ میزان تولید کسب کند و یا باید ارز بسیاری از کشور به‌منظور واردات خودروهای صفر خارج شود، بنابراین وزارت صمت در پی آن است که قیمت خودرو، واقعی و منطقی باشد تا منجر به زیان نشود.

اگر در شبکه خودروسازی و تامین زیان نکنیم، می‌توانیم نوآوری داشته باشیم، تحقیقات کنیم و استانداردها را ارتقا دهیم.

 

*** خودروهای کم مصرف

 

صادقی نیارکی در مورد سه طرح تولید موتورسیکلت‌های چهارچرخ، میکروکارها و خودروهای چهارسیلندر به عنوان خودروهای ارزان قیمت، گفت:

یکی از مباحثی که وزارت صنعت دنبال می‌کند، بحث خودروهای کم‌مصرف است که تنها محدود به موضوع خودروهای ارزان نیست.

یکی از استراتژی‌ها و بحث‌های زیست‌محیطی مانند کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های ناشی از آن، بحث خودروهای کم‌مصرف است که هر دو شرکت دولتی پروژه دارند و بخش خصوصی هم در این زمینه سرمایه‌گذاری کرده است.

 

*** نوسانات اقتصادی

 

وی با اشاره به استانداردهای ۸۵ گانه خودرو و امکان تولید خودروهای ارزان‌قیمت، افزود:

نمی‌خواهیم قیمت‌ها را با معادل‌سازی ارزی محاسبه کنیم، چرا که براساس نرخ ارز با قیمت‌هایی که درحال‌حاضر مصوب و اعلام شده، تولیدات ما در دنیا از تمام خودروها ارزان‌ترند و تقریبا هیچ خودرو صفرکیلومتری را در دنیا با این مشخصات فنی و استانداردهای اجباری در این بازه قیمتی پیدا نمی‌کنیم.

افزایش قیمت خودرو در بازار به خودروساز مرتبط نیست و خودروسازان مکلف به رعایت قیمت‌های مصوب هستند.

قیمت‌هایی که در بازار وجود دارد، تابع عوامل دیگری مانند بحث نوسانات اقتصادی و بازارهای موازی است.

 

*** جایگزینی خودروها

 

به گزارش خبرگزاری سروش، معاون امور صنایع وزارت صنعت در پایان پیرامون جایگزینی خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس و پراید، اظهار کرد:

خودروهای جایگزین هرکدام از این مدل‌ها طی چند سال اخیر در بازار موجود بوده و جایگزین پلت‌فرم ایکس۱۰۰ را در پلت‌فرم ایکس۲۰۰ و تیبا و ساینا و خودروهایی که در آینده نزدیک با فیس‌لیفت‌های و آپشن‌های بیشتر خواهند آمد، هستند.

مدل‌های ایران‌خودرو نیز از گروه سمند سال‌ها تولید شده و پژو پارس هم در سبد کالایی وجود دارد.

در حوزه پلت‌فرم و خودروهایی با قیمت پایه و قیمت‌های مناسب، مدل‌های مختلفی داریم که می‌توانند به بازار عرضه شوند.

انتهای پیام///

منبع
خبرگزاری سروش
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

هجده + 11 =

کلید مقابل را فعال کنید

همراه اول