دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از ساختار مدیریتی صنعت خودروی کشور از توزیع ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت در کشور توسط مدیران عامل ایران خودرو و سایپا در سال گذشته خبر داد که ۸۰ درصد آن به دلالان رسیده است.

بر اساس نتایج مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا مشخص شد، مدیرعامل این شرکت در حالی افزایش زیان حدود ۱۳۰ درصدی را نسبت به سال گذشته برای شرکت متبوعش به ارمغان آورده که تاکنون حدود ۲۱۶ درصد قیمت محصولات تولیدی این شرکت را در دوران مدیریت خود افزایش داده است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه با تشریح عوامل موثر بر زیان سنگین در ایران خودرو، ضمن انتقاد از تصدی‌گری دولتی در صنعت خودرو، مدیریت در شرکت‌های‌ بزرگ خودروسازی ایران را شبیه جوک دانست که اگر سهامداران واقعی بالای سر آن بودند، مدیران عامل این شرکت‌ها یا باید استعفا می‌دادند یا عزل می‌شدند.

کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و تاکید بر ضرورت مقابله با این سیاستگذاری اشتباه در صنعت خودرو، معتقد است، در خلق چنین زیان بی‌سابقه‌ای در تاریخ ایران خودرو نمی‌توان به سادگی از آثار سوء مدیریت در این شرکت چشم‌پوشی کرد.

گزارش‌های منتشر شده از برگزاری مجمع عمومی سالانه ایران‌ خودرو حاکی از این است که مدیران این شرکت موفق شدند، زیان خالص این به اصطلاح ابر بنگاه اقتصادی را نسبت به سال گذشته سه برابر کنند و بدهی این شرکت را به ۶۵ هزار میلیارد تومان برسانند و عیدی قابل توجهی به سهامدارن خود در شب عید قربان بدهند.

سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به کاهش تیراژ تولید خودرو تاکید کرد، خودروسازان باید درباره علت این موضوع پاسخگو باشند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور از داخلی‌سازی ۲.۵ میلیارد دلاری در صنعت خودروسازی خبر داد.

در حال حاضر ۷۰ تا ۱۰۰ هزار خودرو ناقص ناشی از مشکلات تأمین نقدینگی ، عدم تخصیص ارز در پارکینگ های خودروسازان موجود است که با ادامه این روند فعلی تعداد خودروهای ناقص افزایش خواهد یافت.

وزیر صنعت از داخلی‌سازی ۱٫۵ میلیارد دلار از قطعات مرتبط با صنعت خودرو خبر داد.

انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس خواستار جلوگیری از واردات قطعات خودرو در صورت لغو تحریم ها شد.