کد خبر:278729
پ
Mohebinejad-Arash
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان:

پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و با ثبات ۱۰ ساله است/ اگر تصمیمات دولت و مداخله در قیمت‌گذاری‌ها سبب زیان‌دهی شده، باید جبران خسارت شود

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان را تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و با ثبات ۱۰ ساله دانست.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان را تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و با ثبات ۱۰ ساله دانست.

 

*** تدوین سند استراتژی صنعتی
 

به گزارش سروش، به نقل از صنایع، آرش محبی نژاد درباره تدوین سند استراتژی صنعتی، اظهار داشت:

ضرورت و پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) است، زیرا وقتی کسی به دنبال خرید خودروسازی است باید بداند چه اتفاقاتی قرار است در این صنعت بیفتد و چه آینده‌ای باید برای آن متصور بود؟

این مهم به عنوان یک سند بالادستی توسط مراجع ذی‌ربط در کشور مورد تصویب قرار بگیرد تا ضمن تبدیل شدن به یک سند کاربردی، با تغییر دولت‌ها، وزیر صنعت، معدن و تجارت یا تغییر مجالس، دچار تغییر نشود.

 

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در ادامه یادآور شد:

از حدود ۱۰ سال پیش تاکنون کارشناسان در خصوص اسناد بالادستی صنعت خودرو که مهم‌ترین آن سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ است و باید ملاک عمل و فصل‌الخطاب همه دولت‌ها و مجالس قرار بگیرد، صحبت کرده‌اند.

 

وی در خصوص سایر بندهای نامه یاد شده، خاطرنشان کرد:

عدم مداخله دولت در صنعت خودروسازی و همچنین خروج محصولات از شمول قیمت‌گذاری دستوری که اکنون ساز و کار موقت آن را با فروش خودرو در بورس کالا شاهد هستیم، از جمله موارد بسیار خوب طرح شده است که به‌طور قطع به نفع صنعت خودرو و قطعه‌سازی خواهد بود.

مداخله نکردن دولت در بنگاه‌ها و تنظیم قواعدی که شرایط تحمیلی و ناعادلانه‌ای برای بنگاه‌ها ایجاد نکند از دیگر محورهای این توافق بوده است، به گونه‌ای که برای همه فعالان صنعت خودرو، شرایط و اقتضائات حضور در این صنعت شفاف و قابل پیش‌بینی باشد.

این بدان معناست اگر در مواردی تصمیمات دولت و مداخله در قیمت‌گذاری‌ها سبب زیان‌دهی صنعت شده، باید جبران خسارت انجام شود.

 

*** استفاده از آرا و نظرات بخش خصوصی
 

به گزارش سروش، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور در پایان خاطرنشان کرد:

در تهیه و تدوین موارد پیش‌گفته که در قالب این نامه منتشر شده و بخش‌هایی از آن تا پایان بهمن ماه و مابقی تا پایان امسال باید شکل اجرایی به خود بگیرد، ضمن حضور وزیر اقتصاد، رییس هیات عامل ایدرو، رییس سازمان خصوصی سازی و همچنین مسوولان وزارت صمت در جلسات مربوطه، از آرا و نظرات بخش خصوصی و به‌ویژه این انجمن استفاده شده است.

 

 

انتهای پیام///

منبع
صنایع
ارسال دیدگاه